JZA80 スープラ　希少GZエアロトップ　ターボエンジン　2JZ　前期　タルガトップ　本革シート　GZ　80スープラ　MK4　レア　後期仕様　

希少な80スープラのGZエアロトップのお車です。AA仕入れで現状販売となります。カスタムやレストアベースにいかがですか？外装は全体にあせやクリアーヒビ等があり補修が必要です。フロントバンパー、ヘッドライト、ウインカーレンズ、テールランプが中期、後期の物に変更されております。純正のオプションサイドエアロがついていますが左側が画像のように破損しております。トラストの砲弾タイプのマフラーがついております。ダウンサスでローダウンしています。ボルクレーシングの17インチがついております。修復歴ですがフロントクロスメンバー、フロントサイドメンバー先修復跡、歪みありとなっております。前方ヘッドライト下、エアクリーナ下辺りまでの修復ですのでアライメントや走行に影響は無いと思われます。オートスポイラーのスイッチはついてますがスポイラー本体はありません。全てにおいて現状渡しです。現在ナンバーついておりますが落札時抹消渡しとなります。（車検が6年1月までの為）陸送会社様が自走で運んで来ており、走行はふつうに出来ると思われますが、当方が軽く確認した感じでもブレーキ周りやエンジン関連、ECUやホース、マウント等のゴム製品は寿命を迎えており大規模なリフレッシュ作業が必要かと思います。落札して車検取って乗ろう程度の甘い考えで落札するのはオススメできません。あくまでもベース車です。ワイスピ仕様で乗りたい、カスタムカーの製作やチューニングベース等に最適な状態です。レストアや自分でリフレッシュできる方にオススメ。レストア系ユ―チューバ―の方もゴミみたいな安い車から価値ある車両にステップアップの題材にも良いと思います。海外輸出もいいと思います。機関系も含めて現状です。今や事故車のフレームだけで200万の時代です。希少なGZ、欠品も殆ど無く、本革シート、2JZ前期ターボエンジン付きしかもエアロトップ。それがこの価格ですよ。内装はオプションのウッドパネルとメーターリング付きです。木目の方は状態はイマイチです。ダッシュボードも前期としては浮きや剥がれは少ないと思います。取り付け物が多いのが残念ですが、、、シートも状態は良好で補修無く使用できます。屋根の開閉も問題ありませんでした。雨漏りはウェザーストリップが当時物のようなのでしてると思います。トランクダンパーも抜けております。落札価格と別途リサイクル料となります。当方中古車販売店ですのでローン用の見積もり書の発行できます。現車確認も予定を合わせていただければ可能です。試乗はできません。（当社でローン審査はできません）また店頭に置いてますのでオークション終了前に売却済みとなる場合がございます。日本語に不慣れな方や明らかに支払能力のない方、連絡のやり取りで信頼できないと判断した方とはお取引致しません。盗難も多い希少な車ですので怪しいと感じたらその時点でやり取り致しません。年末年始で作業等が出来ない為出品しております。数回出品して売れなければこちらでリフレッシュ等を行って一般販売を予定していますがその場合価格は大幅に上昇してしまいます。期間限定出品です。エアロトップは市場にほぼありません。あっても1000万越え！探していた方この機会にいかがですか？数が少ないGZエアロトップ、逃すと次はいつ出てくるか、、、不明な点やアポは質問からお願い致します。

（2023年 12月 24日 15時 32分 追加）
下回りに大きなサビや腐食等はありません。年式相応の状態です。外装も塗装は褪せたりありますが大きな凹みやサビはありませんので再塗装もしくはラッピングで綺麗になるかと思います。