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GDB インプレッサ E型 F型 G型 オーリンズ DFV 車高調 サスキット OHLINS
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この商品の販売は終了しています
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スバル用
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サスペンションキット(一式)
販売情報
販売価格
314800円
入札件数
1
開始価格
313800円
即決価格
314800円
出品個数
1点
商品状態
未使用
返品
返品不可(お客様のご都合による商品の返品および交換は承っておりません。)
開始日時
2024年5月2日 17:24
終了日時
2024年5月5日 13:03
早期終了
あり
自動延長
あり
あり
販売者情報
出品者ID
befreejapan
出品地域
大阪府 大阪市
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ご落札されますと、内容をご理解ご了承頂いたものとしてお取引させて頂きます。
※お取引につきましての注意事項になります、必ずお読み下さい※
↑営業時間・お支払方法・配送方法につきましては必ずこちらをお読み下さい↑
GDB インプレッサ E型 F型 G型 オーリンズ DFV 車高調 サスキット OHLINS
商品説明
★コンプリートキット 定価\418000 の商品です。
オーリンズの最新テクノロジー
「DFV」がセンセーションを巻き起こす!
「最上の乗り心地と、卓越した運動能力を
一切の妥協無しに共存させる!」
サスペンション・エンジニアが夢見る
永遠のテーマをオーリンズがシンプルに実現しました。
当社従来比3倍以上の耐蝕性を持つ樹脂コーティング
NZ-Pチタニウムグレーコーティングを採用しました。
スポーツ万能!圧倒的な動力性能と、そのバランスの良さでハイレベルなスポーツドライビングを可能としているGDBインプレッサ。DFVオーリンズは、最新のスポーツカーに勝るとも劣らないその高い運動性能を一段とレベルアップ。フロントのリニアな操舵感とリアの強大なトラクションを存分にお楽しみいただけます。リアにはピロアッパーキャンバー調整式を新採用。より高いレベルまでセッティング領域を拡大しました。タウンユースからサーキット走行まで、スポーティーセダンを超えた快適な乗り心地を実現しました。
DFVとはデュアルフローバルブを意味するオーリンズ・サブピストンテクノロジーの集大成で、カット図の中央に示された部分です。
その構造は伸び側、縮み側それぞれのバルブセッティングが独立して行え、ストロークを犠牲にしないようコンパクトに仕上げています。
メインバルブはしなやかさと運動性を両立させた特性を追求!
この特性のウイークポイントである高速域で出過ぎる減衰力をDFVでキャンセルし、ピストン停止状態から動き出し、さらに高速域までよどみのない曲線を描く理想的な減衰力特性を実現!
これは従来のシングルピストンでは実現が難しく作動速度域と作動量を自在にコントロールできるDFVが初めて可能にしました。
全長調整機構を採用したことにより、ストローク量、スプリングプリロード量を変更せずに車高調整、細かなコーナーウエイトの調整を可能とし、納得のいくセッティングがあらゆるステージにおいて威力を発揮します。
「ショックアブソーバーに求められる性能は
何一つ失うことなく異次元のパフォーマンスを!」
アイバッハ社との共同開発によるオーリンズ専用高剛性スプリング。軽量化と十分なストロークを確保しながら、過酷な使用条件下でも極めてへたりの少ないスプリングです。
弊社はオーリンズショックを日本で販売している
「ラボ・カロッツェリア」の特約販売店です。
オーバーホールや仕様変更等のアフターフォローも完璧です。
毎週在庫状況はメーカーと連絡を取り合っておりますが、落札のタイミングによりましては欠品の場合もございます。
基本的にメーカー在庫になりますので、お急ぎの方は必ず在庫の確認してから入札ををお願いします。
スプリングレスキット、ショック単体もございます。
アプライドによって適合が違いますのでご確認下さい。
また取り付けも可能ですので詳細はお問い合わせ下さい。
業販をご希望の方、詳細はお電話かメールにてお問い合わせ下さい。
商品の詳細はこちらでご確認下さい。
「オーリンズホームページ」
弊社はオプション、Gワークス等各誌に広告掲載しております。
発送詳細
□送料は弊社規定の料金になります
□送り先によって(離島・特殊地域)は送料が異なることが有ります。
□運送便の指定をお受けする事はできません。
ご落札されますと、内容をご理解ご了承頂いたものとしてお取引させて頂きます。
※お取引につきましての注意事項になります、必ずお読み下さい※
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「DFV」がセンセーションを巻き起こす!
「最上の乗り心地と、卓越した運動能力を
一切の妥協無しに共存させる!」
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永遠のテーマをオーリンズがシンプルに実現しました。
当社従来比3倍以上の耐蝕性を持つ樹脂コーティング
NZ-Pチタニウムグレーコーティングを採用しました。
スポーツ万能!圧倒的な動力性能と、そのバランスの良さでハイレベルなスポーツドライビングを可能としているGDBインプレッサ。DFVオーリンズは、最新のスポーツカーに勝るとも劣らないその高い運動性能を一段とレベルアップ。フロントのリニアな操舵感とリアの強大なトラクションを存分にお楽しみいただけます。リアにはピロアッパーキャンバー調整式を新採用。より高いレベルまでセッティング領域を拡大しました。タウンユースからサーキット走行まで、スポーティーセダンを超えた快適な乗り心地を実現しました。
DFVとはデュアルフローバルブを意味するオーリンズ・サブピストンテクノロジーの集大成で、カット図の中央に示された部分です。
その構造は伸び側、縮み側それぞれのバルブセッティングが独立して行え、ストロークを犠牲にしないようコンパクトに仕上げています。
メインバルブはしなやかさと運動性を両立させた特性を追求!
この特性のウイークポイントである高速域で出過ぎる減衰力をDFVでキャンセルし、ピストン停止状態から動き出し、さらに高速域までよどみのない曲線を描く理想的な減衰力特性を実現!
これは従来のシングルピストンでは実現が難しく作動速度域と作動量を自在にコントロールできるDFVが初めて可能にしました。
全長調整機構を採用したことにより、ストローク量、スプリングプリロード量を変更せずに車高調整、細かなコーナーウエイトの調整を可能とし、納得のいくセッティングがあらゆるステージにおいて威力を発揮します。
「ショックアブソーバーに求められる性能は
何一つ失うことなく異次元のパフォーマンスを!」
アイバッハ社との共同開発によるオーリンズ専用高剛性スプリング。軽量化と十分なストロークを確保しながら、過酷な使用条件下でも極めてへたりの少ないスプリングです。
弊社はオーリンズショックを日本で販売している
「ラボ・カロッツェリア」の特約販売店です。
オーバーホールや仕様変更等のアフターフォローも完璧です。
毎週在庫状況はメーカーと連絡を取り合っておりますが、落札のタイミングによりましては欠品の場合もございます。
基本的にメーカー在庫になりますので、お急ぎの方は必ず在庫の確認してから入札ををお願いします。
スプリングレスキット、ショック単体もございます。
アプライドによって適合が違いますのでご確認下さい。
また取り付けも可能ですので詳細はお問い合わせ下さい。
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□送り先によって(離島・特殊地域)は送料が異なることが有ります。
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