画像の車両となります。 総生産台数2189台 国内 丸Z最終型 稀少な Z750Four D1 車両です。
初年度登録 昭和53年3月 車体番号 KZ750Dー0014※※ 型式 KZ750D 原動機 Z2E 0223※※ 約45年前の車両として程度は良い方かと個人的に思います。
車検満了日 令和6年5月19日 灯火類確認済み セル&キックにて始動確認済み。 吹け上り良く暖気後のアイドリングも安定しております。
車検証の画像を添付しておりますが型式指定、類別も枠内に残ってます。
現状でノーマル状態でないと思うのは角Z用のキャストホイール、社外の集合管マフラー、Z1 or Z2の内プレスタンク、サイドカバーのエンブレムぐらいかなと思います。
画像で分からないだろう点として 傷や錆は当然ながらあります。 ハンドルロックのシリンダーが付いてません。 左ダイナモカバーから若干のオイル漏れあります。 サイドカバーに割れの補修あります。 外装に関してソリッドの黒ではなくメタリックの黒塗装です。
現状での仕入れ車両となりZマニアでもないので細かな事はわかりません。また古い車体に付き現状引き渡し、落札者様の方で各部点検整備後に乗り出しして下さい。
遠方の方でしたら アイライン 平野デポまでの持ち込みを、こちらの日程都合で宜しければ対応いたします。
現車確認は防犯の都合上 1名様 のみで近くの指定場所にてしていただこうと思います。
また当方で分かる範囲での回答は致しますので質問等お待ちしております。 簡単な説明のみですが希少なこの1台、ぜひ宜しくお願いします。
初年度登録 昭和53年3月 車体番号 KZ750Dー0014※※ 型式 KZ750D 原動機 Z2E 0223※※ 約45年前の車両として程度は良い方かと個人的に思います。
車検満了日 令和6年5月19日 灯火類確認済み セル&キックにて始動確認済み。 吹け上り良く暖気後のアイドリングも安定しております。
車検証の画像を添付しておりますが型式指定、類別も枠内に残ってます。
現状でノーマル状態でないと思うのは角Z用のキャストホイール、社外の集合管マフラー、Z1 or Z2の内プレスタンク、サイドカバーのエンブレムぐらいかなと思います。
画像で分からないだろう点として 傷や錆は当然ながらあります。 ハンドルロックのシリンダーが付いてません。 左ダイナモカバーから若干のオイル漏れあります。 サイドカバーに割れの補修あります。 外装に関してソリッドの黒ではなくメタリックの黒塗装です。
現状での仕入れ車両となりZマニアでもないので細かな事はわかりません。また古い車体に付き現状引き渡し、落札者様の方で各部点検整備後に乗り出しして下さい。
遠方の方でしたら アイライン 平野デポまでの持ち込みを、こちらの日程都合で宜しければ対応いたします。
現車確認は防犯の都合上 1名様 のみで近くの指定場所にてしていただこうと思います。
また当方で分かる範囲での回答は致しますので質問等お待ちしております。 簡単な説明のみですが希少なこの1台、ぜひ宜しくお願いします。