【商品説明】
ハイゼットカーゴの運転席に、新型アトレー用の純正アームレストを流用・後付けするためのブラケットです。
７００、３００系およびＤＸ、クルーズ共に取り付けできます。実車取付検証済です。
※初期型Ｌ３５０，Ｌ３６０タントのドリンクホルダー付アームレストも流用できます。（ヒンジボルトは現行アトレー用に変更し、Ｍ１４平ワッシャを３枚程追加してでスラストギャップを調整する必要があります。
※タント用アームレストを取り付けたいというご希望があれば、穴加工の目安となる型紙を添付します。Ｍ６×１５の六角穴付きボルトが別途必要になります。
シートスポンジや生地のカット（３００系の場合にはカシメリングの除去）以外はボルトオンです。
※この出品は「アームレストブラケット」単体の出品ですので、別途以下の純正部品を用意して頂く必要があります。
・純正アームレスト（72810-B5050-C0）
・フランジボルト（90041-05467）
・ウェーブワッシャ（94542-01400）
・プレート（72815-B2010）
・キャップ（72848-B2020-C1）は付属しません。あくまでもブラケットのみの出品です。 取付手順書やシートスポンジカット用の型紙は付属します。
アームレストブラケットは、シートフレームを強い力でクランプするように設計してあります。それゆえ、アームレストをかなり頑丈に取り付けられますが、全体重を掛けたり、故意に左右に揺らしたりはしないで下さい。ブラケットやシートフレームの歪みに繋がります。
【注意事項】
ブラケットの取付に当たっては、シート生地に穴を開けたり、スポンジを一部カットしたりします。作業者に自身による怪我やシート加工時のミスについては、当方は責任を負いません。自己責任で作業をおこなって下さい。
また、使用における事故や損害等についても一切責任を負いませんので、あしからずご了承下さい。
（2023年 9月 5日 14時 09分 追加）
これまでにご購入下さった方で、”クルーズもしくはアトレー、デッキバン” に取り付けてアームレスト跳ね上げ時にシートバックからアームレストが大きくはみ出してしまう建付けになった方がいらっしゃいましたら、質問欄よりご連絡ください。ストッパピン（Ｍ８ボルト）の交換で収まりを改善できますので、交換用の部品を無償でお送りいたします。この商品はＤＸに取り付けたときに収まりが合うように設計されておりますので、クルーズに取り付ける場合に３ｃｍほどシートバックから浮いてしまう場合がございます。
（2023年 9月 5日 14時 09分 追加）
これまでにご購入下さった方で、”クルーズもしくはアトレー、デッキバン” に取り付けてアームレスト跳ね上げ時にシートバックからアームレストが大きくはみ出してしまう建付けになった方がいらっしゃいましたら、質問欄よりご連絡ください。ストッパピン（Ｍ８ボルト）の交換で収まりを改善できますので、交換用の部品を無償でお送りいたします。この商品はＤＸに取り付けたときに収まりが合うように設計されておりますので、クルーズに取り付ける場合に３ｃｍほどシートバックから浮いてしまう場合がございます。