アクセスありがとうございます。閉店した店舗の整理品です。壊れたものを送付するわけにもいかず、点検はしっかりと行いました。
店舗在庫整理品です。諸事情により残存した車輛群です。短編成化の都合で残された、編成仲間が廃車になった等理由は様々です。
状態は以下の通りです。
１：写真１枚目 KATOケースを利用しています。
２：写真２枚目 １０両の内容品です。
３：写真３枚目 左がクモハ１２３－４（GMキット製）右が１２５系（車番無）です。２両ともMユニット付です。１２５系のみライト点きます。
４；写真４枚目 左がサハ２２３－２５０１（KATO）、右が京阪８０００－３０台８１３１（マイクロ）です。２両ともトレーラーです。
５：写真５枚目 ２両ともKATO、２５７系中間車、モハE２５７－１１１とモハE２５６－１１です。１１番車はMユニット付です。
６：写真６・７枚目 ２両ともKATO、７８７系中間車、モハ７８６－３０１とモハ７８７－４です。４番車はMユニット付です。
７：写真８枚目 西武５０００系、 パンタ無モハ５００６（KATO）とモハ５００３（TOMIX）です。どちらもトレーラーです。
＊Mユニット すべて走行OKです。（４台）
＊１２３系はGMキット組立車両です。塗装が荒い部分があります。先頭部は両端ともTN密連です。
＊１２５系のライトは両端とも点灯します。ダブルパンタ仕様車です。片側のみTN密連装備、片側のダミーカプラーがありません。
＊１２５系はライトのバネの力が強く、ボディが浮き上がることがあります。こちらはGMの完成品です。
＊２５７系のみ室内灯が点きます。Mユニット側がLED、パンタ側が電球色仕様です。
＊７８７系はボディ色が若干相違します。ガンメタルの明暗が写真で分かると思います。
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配送はヤマトかゆうパックの８０サイズでお届けします。ご質問等お気軽にご連絡ください。可能な限りお応えさせていただきます。たくさんのご入札お待ちしてます。
なお、商品の特性上ノークレームでお願いします。
