バネレート 未記入のため不明です。
フルタップ式なのでプリロード調整もでき、乗り心地そのままで車高調整できます。
ショック、オイル漏れ、抜けありません。
ショックアブソーバー、4本とも押し込むとしっかり正常に戻ってきました。
減衰調整ダイヤルにて減衰固さ変化確認しました。
分解清掃点検整備済。
ロックシート、ケース等 固着無いのでスムーズに回ります。
筒部のブッシュ、4本とも新品に交換済み（画像3参照）
機関良好。一応中古ですのでNC、NRを御理解、御納得の上で入札おねがいします。
送料は着払いですが、即決落札の方は送料無料（+おまけで車高調レンチ付き）です。
